本报讯“作为达索最佳实践中心，达索公司的一些最新设计和工程软件将首先在中航工业一飞院进行应用实践。”这是一飞院日前与欧洲达索公司达成的协议，也是一飞院在信息化建设中采取的一项举措。
“达索最佳实践中心”是一飞院为提升飞机数字化设计水平而与国际知名公司开展的一个合作项目。该中心成立半年来，以“垂直尾翼及方向舵系统”为例，以系统工程思维进行飞机多系统综合设计、仿真和虚拟集成研究，建立了数字化应用，并通过该项研究进一步了解了当前国际先进的飞机数字化设计现状和发展趋势，了解了达索系统的先进和支持飞机研发的体系架构，为研究院数字化技术的跨越发展起到了积极作用。
除了创立“达索最佳实践中心”外，一飞院在信息化建设中还开展了多项卓有成效的工作。在大型运输机研制中，一飞院将信息化建设与飞机研发紧密融合，在飞机设计手段上大胆创新，在国内率先应用三维标注、关联设计等最新数字化设计方法，并研制出跨地域、多厂所的大飞机数字化协同研制平台，形成了多厂所异地协同研制的最优模式，大大缩短了研制周期，力图大飞机研制节点。在国防科工局数字化二期工程中，一飞院分别在“飞机数字化性能样机定义与平台建设”、“起落架数字仿真”、“综合生命保障仿真”、“机电数字化仿真”、“设计基础数据库”等多个项目中取得突破，形成了较为完整的数字化标准体系，大大提升了研究院的信息化应用水平。在中航工业信息化达标测评中，一飞院的信息化水平指数获得了93.80的高分，成为中航工业首批进入行列的少数单位之一；其中，“全三维及关联设计技术应用”项目被评为集团最佳实践项目。（吴玉国）
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